압력계 원리:부르돈관에 압력이 가해지면 관의 단면은 본래의 형태인 원형으로 되돌아 가려고 하며 곡형은 직선으로 되돌아 가려는 현상이 일어나 관선의 로드핀은 화살표 방향(정압은 A방향 , 진공은 B방향)으로 탄성변위를 하게 됩니다.
이 변위량의 수직운동을 회전각도로 바꾸어 지침을 확대 회전시켜 주게 되는데 이때 눈금판의 지시침을 읽음으로서 가하여진
압력을 알 수 있습니다
쌍침압력계 원리는 두개의 압력계를 한개로 합쳐놓은 구조로서 두개의 압력 도입구,두개의 Bourdon관,두개의 지시침(동심회전운동) 및 2종의 확대 기구 등으로 구성되어 2개소의 압력을 하나의 계기로 동시에 측정할 수 있는 압력계입니다. 이 계기는 설치 장소가 제한되어 있는데 주로 차량용으로써 내구성이 높습니다.
안전관리
급속한 압력 변화 및 진동, 맥동이 있는 곳은 보호 장치를 설치 하십시오. 운반 및 설치, 사용시 충격을 가하지 마십시오. 압력계가 수평 수직이 되도록 설치 하십시오.
사용용도
철도차량용, 선박, 발전설비 압력전위차 LINE 등등
제작사양
◈ 크기(Diameter) • 100 mm ◈ 정밀등급(Accuracy) • ±1.5% of Full Scale ◈ 제작압력범위(Scale Range) • 0.2 ~ 25 Mpa (※ 1 Mpa = 10.19716 kgf/㎠) ◈ 사용압력(Working Pressure) • 정 압 력 : 75% of Full Scale • 변동압력 : 60% of Full Scale ◈ 사용온도(Working Temperature) • 기 체 : -20 ~ 65℃ • 유 체 : -20 ~ 80℃