| |
" 3D" 왜 문제가 될까요? |
? 그것은 작업환경이 아직도 전근대적인 물류 환경으로 구성되어 있기 때문입니다. |
? 효율적인 물류SYSTEM이 귀사의 생산성향상을 획기적으로 증가시킬 수 있습니다. |
? 이제 "한국경량레일SYSTEM" 이 귀사의 물류SYSTEM을 해결해 드리겠습니다. |
? HANKOOK LIGHT RAIL SYSTEM에 사용되는 RAIL은 HLR-I, HLR-II, HLR-III가 |
있으며, RUNWAY RAIL, BRIDGE RAIL로 가가 표준화되어 있습니다. |
? STEEL RAIL은 특수 고장력 강판으로 제작되어 가벼우면서 높은 강도를 유지하며 |
정밀 성형되어 조작성이 원활하며 정숙하게 동작합니다. |
? 또한 이 SYSTEM은 구조가 간단하고 모든 구성부품이 표준화된 조립구조로써 신속, 용이 |
한 설치가 가능합니다.또한 ,LINE변경시 구성부품의 재사용이 가능하고, LINE 연장시 필요 |
부품만 구매할 수 있으므로 구며경비를 최대한 절감할 수 있습니다. |
? 특히 LIFTTING DEVICE에는 AIR BALANCE, AIR HOIST ELECTRIC HOIST, VACUEASYLIFT |
등 다양한 DEVICE의 요구에 적용할 수 있으므로 현장여건에 맞춰 작업의 능률을 극대화 시킬 수 |
있습니다. |
|
| |
|
|
| |
|  |
| |
| |
 |
| "안전하고, 부드럽고, 작업공간을 최대한 넓힙니다." |
| |
| - 획기적인 이동방식(BALL HEAD, FLEXIBLE, SUSPENSION 기구채용)에 의해 |
| 노동력을 대폭적으로 경감시켜 주며 RAIL의 마모가 없기 때문에 분진에 의한 작업 |
환경의 오염을 방지합니다. |
|
|  |
| |
|  |
 |
| "설치가 용이, LAY OUT 도 자유롭게 구성합니다." |
| |
| - 전체적인 부품이 UNIT화 되어 있기 때문에 구성이 자유롭습니다. |
| - 어떠한 조건에도 쉽게 설치가 가능합니다. |
| |
| 1. RUNWAY RAIL : SYSTEM의 주행 RAIL로 사용하중에 따라 HLR-I, II, III중 선택할 수 있습니다. |
| 2. BRIDGE RAIL : SYSTEM의 횡행 RAIL로 사용하중에 따라 HLR-I, II, III중 선택할 수 있습니다. |
| * SINGLE 및 DOUBLE BRIDGE의 어느것으로도 선택할 수 있습니다. |
| 3. TROLLEY KIT : 횡행용의 CARRIERFH AIR BALANCE, ELECTRIC, HOIST, VACUEASY...등 |
| 다양한 LIFTTING DEVICE를 취부할 수 있으며 SINGLE 및 DOUBLE의 어느것 |
| 으로도 선택할 수있습니다. |
| 4. END TRUCK : SYSTEM의 주행용 SHUTTLE로 BRIDGE RAIL에 연결합니다. |
| SINGLE 및 DOUBLE용중 어느것으로도 선택할 수 있습니다. |
| 5. HANGER KIT : RUNWAY RAIL 을 거는데 사용하는 부품으로 H, I-BEAM, 콘크리트 하리, |
| PIPE TRUSS, ANGLE TRUSS등 기존 어떠한 구조하에서도 설치 가능합니다. |
| 6. END STOP : TROLLEY 의 낙하방지용 부품입니다. 안전성을 높이기 위해 DOUBLE END STOP |
| 이 준비되어 있습니다. |
| 7. POWER SUPPLY PACKAGE : LIFTTING DEVICE의 POWER공급용으로 AIR, ELECTRIC등이 |
| 있습니다. |
| 8. RAIL CONNECTION KIT : RUNWAY RAIL의 연결용 부품입니다. |
| |
|