하스오토메이션은 현재와 미래의 현대화된 생산시설을 갖추고, 시대의 요구조건에 맞는 최상의 수직형머신을 설계 제조합니다. X,Y,Z축의 이송거리가 203 X 203 X 203(mm)d니 오피스밀(OM)부터 3,810 X 1,270 X 1,270(mm)의 VS-3까지의 넓은 이송범위와 테이블 적재하중이 1,800kg인 중형기계부터 VS 시리즈인 대형기계의 4,500kg까지의 하중범위를 하스 수직형 머시닝 센터는 VF시리즈 별로 개발하여 납품 해 드리고 있습니다. 특히 기계용량과 더불어 다양한 용도에 맞추어 계열화시켜, 40-테이퍼, 50-테이퍼, 기어구동 구축, 고속 고생산성 및 금형 등 다용도에 대응함과 동시에프로그램 시스템(IPS)이라는 독특한 프로그램을 제공하는 등 끝없는 노력의 결실을 기계에 적용시켜왔습니다.
하스오토메이션은 현재와 미래의 현대화된 생산시설을 갖추고, 시대의 요구조건에 맞는 최상의 수직형머신을 설계 제조합니다. X,Y,Z축의 이송거리가 203 X 203 X 203(mm)d니 오피스밀(OM)부터 3,810 X 1,270 X 1,270(mm)의 VS-3까지의 넓은 이송범위와 테이블 적재하중이 1,800kg인 중형기계부터 VS 시리즈인 대형기계의 4,500kg까지의 하중범위를 하스 수직형 머시닝 센터는 VF시리즈 별로 개발하여 납품 해 드리고 있습니다. 특히 기계용량과 더불어 다양한 용도에 맞추어 계열화시켜, 40-테이퍼, 50-테이퍼, 기어구동 구축, 고속 고생산성 및 금형 등 다용도에 대응함과 동시에프로그램 시스템(IPS)이라는 독특한 프로그램을 제공하는 등 끝없는 노력의 결실을 기계에 적용시켜왔습니다. |
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강력한 벡터 스핀들 드라이브 |
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하스가 설계, 제작한 백터 스핀들 드라이브는 강력 절삭부하에서 최대의 성능 발휘와 정밀한 속도제어를 하기위한 디지털 서보제어 기술과 클로즈드 루프 시스템을 채택한 장치 입니다. |
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이 장치를 통하여 수핀들을 최대 마력으로 연속 정격을 5분간 200% 발휘할 수 있습니다. 이러한 강력한 스핀들 드라이브를 채택한 하스 공작기계는 시장에서 월등한 성능을 자랑하게 됩니다. |
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고용량의 카트리지 스핀들
하스 공작기계의 첨단 설계는 최소의 열발생과 축 방향의추력을 최대한 발휘하는 주축을 제작할수 있도록 하였습니다. 스핀들의 외경과 전ㆍ후면 내경을 동시에 가공하여 내경과 외경의 완벽한 얼라인먼트를 맞추어 베어링에서의 열발생을 최소로 감소시켜 줍니다. 스핀들의 장기간 수명보증을 위해 스핀들 내부의 절삭유 오염을 방지하고, 정교한 윤활 및 베어링의 수명연장을 위해 셋팅시간 간격마다 공기와 오일의 혼합물을 분사하여 줍니다.
회전 중 (On The Fly) Wye-Delta 결선 변경 방식
대부분 하스의 수직형 머시닝센터는 이중구동 결선방식인 와이-델타 혼용 결선방식의 모터 및 두 개의 권선간 변경을 위한 전자 스위치로 구성되어 저속절삭, 고속절삭 등 가공속도의 변화에 따른 최적의 권선상태를 선택하여, 광범위한 회전 영역에서도 지속적인 마력유지와 높은 토크 값을 갖습니다. |
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벨트방식
하스 공작기계의 40-테이퍼 수직형 머시닝센터 주력기계들은 스핀들 카트리지를 벨트를 통하여 구동시킵니다. 이 방식은 폭 넓은 가공 공정분야에서 토크와 rpm의 조합을 월등하게 구사 함으로써 높은 효과를 나타내 줍니다.
직결방식(인라인)
하스 공작기계의 혁신적인 12,000-rpm스핀들은 모터와 직결로 연결되어 있습니다. 탁월한 표면 조도를 요구하는 가공에 열발생 감소와 열변위 안정성에 기여를 하는 구조로써 VM 기종이나 SS기종에 적용합니다.(Available only on VM & SS models.)
기어방식
하스 공작기계는 고속가공을 위하여 최대 10,000rpm 회전을 유지하면서 저토크의 강력절삭을 요구하는 경우에 50 테이퍼의 기계는 표준사양으로 기어방식의 주축구조를 40-테이퍼 기계는 옵션사양으로 기어방식이 선택됩니다. 50 테이퍼 기계에는 표준으로 450ft-lb 토오크를 제공하며 40 테이퍼 기계는 250ft-lb 토크를 제공합니다. |
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진동이 차단된 기어박스
하스 공작기계는 정밀기어의 가공과 검사에 막대한 자금을 투자하여 기어를 제작합니다. 특수강재의 호빙가공과 열처리 후 (HRC60)연마가공을 통하여 AGMA 13급에 해당하는 정밀등급의 기어를 제작하여 진동 절연용 폴리우레탄 지지대가 포함된 기어박스에 조립하고 윤활에 필요한 부위만 최적의 윤활이 되는 첨단기술의 기어박스를 채택하여 주축의 가공면의 진동 배제를 통한 정밀도 유지에 만전을 기하고 있습니다. |
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동기태핑
하스 공작기계의 주축에는 직결형 엔코더가 부착되어 주축의 회전과 Z축 이송이 동기화되어 동기 태핑을 할 수 있습니다. 이러한 동기 태핑을 적용하면, 고가의 프로팅 탭홀더가 필요 없으며 나사 가공면의 뒤틀림이나 나사 진입부의 뜯어먹힘 등이 방지되며 사이클 타임을 단축하기 위해 탭 후진시 회전과 이송속도를 탁월하게 증가 시켰습니다. (Standard on all machines except GR, Mini Mill and Toolroom Mill.) | |
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스핀들 헤드 열변형 안정성 향상
스핀들 헤드를 감싸고 있는 헤드-주물은 독립된 재킷(절삭유 순환로)이 있어 절삭유가 이 재킷을 순환하므로써 스핀들에서 발생된 열을 제거하여 스핀들 헤드의 열적 뒤틀림 변형을 최소화하고 있습니다. 순환되는 절삭유는 기계의 모든 부품을 거치므로 기계의 전체온도에 대하여 정밀하게 반응합니다. 더욱더 열적 안정성을 꾀하기 위해 스핀들 헤드는 본체와 절연시켰고 공기의 흐름을 증가시키기 위해 차가운 공기가 기계 뒷면으로 부터 유입하여 스핀들 헤드를 감싸고 돌아 스핀들 헤드 상면으로 빠져나감으로써 대류현상에 의한 냉각효과를 감안 하였습니다. 또한 VF-1부터 VF-11까지 40-테이퍼 기계에는 스핀들 칠러를 옵션 사양으로 부착할 수 있어 스핀들이 공회전 중이라도 일정한 온도를 유지할 수 있습니다. |
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더 강력해진 스핀들 토크
이 도표는 하스 기계에서 채택하고 있는 벡터드라이브의 스핀들에서 2단 기어박스가 옵션 사양으로 사용 되었을 때 스핀들 토크에 대한 것으로써 아래쪽의 도표는 7,500-rpm 기어구동에 대한 도표이고 10,000-rpm 기어박스 고토크 스핀들의 도표를 표시한 것 입니다.

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