상세설명
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 개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 스러스트(Thrust) 베어링은 분리형 베어링으로서 크게 볼 베어링과 로울러 베어링 등으로 구분할 수 있습니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 특성 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 구성 : 고정륜(외륜), 회전륜(내륜), 전동체(볼) 및 리테이너로 이루어 짐. 하중 방향 : 축 방향 하중만을 받을 수 있어서, 주로 저속. 중속에서 사용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 종류 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 단식 스러스트 볼 베어링 : 한쪽 방향만의 축 방향 하중을 받음. 복식 스러스트 볼 베어링 : 리테이너(전동체 포함)가 두개이며 양쪽 방향의 축 방향 하중을 모두 받을 수 있음. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 덕신상사 취급 품목 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일본산(ISC, Origin) × 중국산 단식 스러스트 볼 베어링을 취급하며, 그 중에서 내경이 10mm이하인 미니어쳐(Miniature)를 주로 취급합니다. 제조사별 형번 분류 예시 : 내경 5, 외경 10, 홈 있음의 경우NMB : T-1050DSG, NSK : F5-10M, EZO : F5-10M, NTN : BT5-10M 규격(예시)- 홈 없음 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| (주)강구수량 : 표준 리테이너의 기본 수량이며 리테이너 종류에 따라 달라질 수 있음. - 홈 있음 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| (주) 강구수량 : 표준 리테이너의 기본 수량이며 리테이너 종류에 따라 달라질 수 있음 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
