공작기계의 주축 용도에 대응 가능하도록 개발한 모델로, 고정도 및 고속에 대응한 판 스프링 커플링입니다. 고정도 부착에 대응하기 위해 플랜지부는 물론이고 가압 플랜지에도 센터링 기구를 설치하였으며, 게다가 고속 회전 시의 바람소리를 저감시키기 위해 판 스프링 바깥둘레를 플랜지로 덮어 굴곡이 적은 형상으로 만들었습니다. 초고강성의 싱글 엘레멘트 타입과 스페이서를 통해 엘레멘트를 더블 배치하여 유연성을 갖춘 더블 엘레멘트 타입을 제공합니다.
최고 회전 속도 20000min- 1
고속 운전을 바탕으로 한 전용 설계로, 최고 회전 속도 20000min-1을 실현.고속 회전 시 안정적인 동력 전달을 약속합니다.
고정도 부착
축 부착 방식은 마찰 체결 방식으로, 플랜지 단면의 가압 볼트를 순서대로 조이기만 하면 높은 체결력을 얻을 수 있습니다. 또한 가압 플랜지에 센터링 기구가 설치되어 있어 용이하게 고정도 부착이 가능합니다.
저소음
판 스프링 바깥둘레부를 플랜지로 덮고 거기에 가압 볼트를 가압 플랜지 내에 삽입한 설계로써 바깥둘레와 단면의 굴곡을 가능한 한 작게 하였습니다. 고속 회전 시의 바람소리를 대폭 줄일 수 있습니다.
축의 치수 허용차에 폭넓게 대응
축의 치수 허용차는 h7급을 기본으로 삼고 있지만 k6급, m6급, j6급 등도 폭넓게 지원합니다.
밸런스 수정에도 대응
옵션에 따라 밸런스 수정도 수행합니다. 고속 회전을 적확하게 지원합니다.
