상세설명
· 미쓰비시 인버터의 조합으로 표준품으로 넓은 토크 범위를 실현
· 인버터 구동 V / F 정토크 모터 사양도 준비
· 알루미늄 프레임 모터의 채용 및 구조 해석에 의해 소형/경량화를 실현
· 제 1 기어의 특수 정밀 가공 또는 RGC 가공 및 제 2 기어 연마 마무리를 채용하여 저소음 화를 실현
· 브레이크 커버의 채용, 브레이크 간격의 최적화에 의해 브레이크 작동시의 충격음을 저감
· 모터에는 동적 균형 가공, 저진동 실현
