상세설명
| ㆍ구름성이 좋으며 트윈 휠 사용으로 선회성이 우수 ㆍAGV용 자율주행 대차에서 보조 바퀴로 사용 ㆍOFFSET거리 최적화 설계로 방향전환시 흔들림 감소 ㆍ스러스트 베어링 적용으로 하중보강 ㆍ테이퍼 롤러 베어링 적용 편하중 보강 ㆍSTEEL WHEEL CORE사용으로 내열성 강화 ㆍ180° 방향전환시 90° 선회지점에서 회전반경 감소로 흔들림 최소화 ㆍ편심체와 하측캐스터가 분리되어, 다양한 캐스터 선택가능 ㆍ실용신안 출원번호(Utility model patent No ) : 20-2019-0001608 |
