상세설명
전자클러치브레이크 유니트의 가장 큰 특성의 하나로써 고빈도 운전이 있습니다.
일반적으로 모-터 자체의 기동 정지에는 응답성이 제어용량 등과 같은 문제점이 있어서
매분 수회정도가 한도입니다. 이유는 모-터의 잦은 기동으로 소손의 우려가 많기 때문입니다.
그러나, 전자클러치브레이크를 사용하면 매분 10회에서 150회 이상의 고빈도 운전이 가능하며
제어용량이 적고 에너지의 손실이 적으며 응답이 빠르고 제어가 간단한 잇점이 있습니다.
