상세설명
자동차 변속기 기어 축에 장착되는 본 베어링은
복열 앵귤러 컨텍트 볼베어링의 형태로 되어 있으며, 내륜 분리 타입이다.
본 베어링은 자동차의 구동 시스템에 따라 전륜 구동 자동차의 트랜스 액슬 또은 후륜 구동 자동차의 트앤스미션에 사용되고 있다.
본 베어링은 변속기에 적용되기 때문에 기어에 의해 발생되는 하중을 지지해야 하고
변속기 내의 이 물질에 견딜 수 있는 특징을 갖고 있다.
자동차 변속기 기어 축에 장착되는 본 베어링은
복열 앵귤러 컨텍트 볼베어링의 형태로 되어 있으며, 내륜 분리 타입이다.
본 베어링은 자동차의 구동 시스템에 따라 전륜 구동 자동차의 트랜스 액슬 또은 후륜 구동 자동차의 트앤스미션에 사용되고 있다.
본 베어링은 변속기에 적용되기 때문에 기어에 의해 발생되는 하중을 지지해야 하고
변속기 내의 이 물질에 견딜 수 있는 특징을 갖고 있다.